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道路交通設(shè)施
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交通標(biāo)線對(duì)交通安全有什么影響

2019-07-12 00:00:00

交通標(biāo)線對(duì)交通安全有什么影響


交通標(biāo)線是一種臨沂交通設(shè)施,除了對(duì)于車流的導(dǎo)向起到重要的作用外,也具有美化道路的作用。而且它的設(shè)置對(duì)于交通安全還有以下幾個(gè)影響:


一、如果交通標(biāo)線邊緣不整齊,也會(huì)引發(fā)交通事故。


二、道路標(biāo)線涂抹應(yīng)按要求進(jìn)行,如果在涂抹時(shí)操作不規(guī)范,會(huì)大大地降低標(biāo)線的可視性,標(biāo)線的反光效果在夜間能起到很好的提醒作用,交通標(biāo)線良好的可視性可以讓駕駛員在夜間行駛時(shí)及早對(duì)于察看到地面的標(biāo)線示意。


三、如果交通標(biāo)線的精度不高也容易導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞,進(jìn)而引發(fā)交通事故。道路交通設(shè)施


四、由于道路和標(biāo)線之間附著力不夠,導(dǎo)致標(biāo)線脫落,會(huì)造成駕駛員在駕駛過程中無法準(zhǔn)確地判斷,駕駛員在夜間行駛時(shí)無法看清楚,很容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

道路交通設(shè)施

交通信號(hào)燈設(shè)立的相關(guān)技術(shù)要求


道路交通設(shè)施批發(fā)廠家講,在設(shè)立交通信號(hào)燈時(shí),需要注意這么幾個(gè)技術(shù)要求:


1、在施工時(shí),基礎(chǔ)為現(xiàn)場澆注。澆注前在事先挖好的坑槽中鋪20CM厚沙墊層。標(biāo)志桿的基礎(chǔ)上表面與桿周圍的道路基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)高相同。道路交通設(shè)施


2、立桿采用Φ159×6直縫鋼管;立桿與橫支臂的連接端頭(0.2m)采用Φ89×4.5直縫鋼管,焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板)保護(hù);立桿與基礎(chǔ)采用法蘭盤加預(yù)埋螺栓連接,焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板)保護(hù);橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接,并進(jìn)行焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板)保護(hù);立桿的中心軸線距橫支臂靠路中心一側(cè)端頭的間距為5m。橫支臂采用Φ89×4.5直縫鋼管;且橫支臂中間均勻焊接立管3根,采用Φ60×4.5鋼管。


3、立桿及其主要構(gòu)件的室外控制開關(guān)箱應(yīng)采用不銹鋼箱體,并對(duì)其表面作噴塑處理;立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)設(shè)有可靠接地裝置,其接地電阻應(yīng)≤10歐姆。


4、立桿及其主要構(gòu)件外殼的防護(hù)等級(jí)不小于:IP55,立桿及其主要構(gòu)件的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足露天使用環(huán)境的要求;立桿及其主要構(gòu)件具備防雷功能。燈具的非帶電金屬形成整體,通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。道路交通設(shè)施


5、在滿足較大風(fēng)荷載強(qiáng)度的條件下,立桿及其主要構(gòu)件頂部的位移(繞度值)應(yīng)不小于立桿及其主要構(gòu)件高度的1/200;立桿及其主要構(gòu)件所有焊接處焊縫應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,表面應(yīng)光滑平順,無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。


6、立桿及其主要構(gòu)件尺寸應(yīng)協(xié)調(diào)一致,桁架塔塔身應(yīng)對(duì)燈架升降起到良好的導(dǎo)向、定位作用;鋼結(jié)構(gòu)的聯(lián)接螺栓應(yīng)簡單統(tǒng)一,螺栓規(guī)格宜采用M16,連結(jié)應(yīng)有防松動(dòng)措施,且牢固可靠。

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